Así se maneja el Ferrari Amalfi, el Ferrari de entrada que cuesta 380 mil dólares

Titular de El Financiero, elegido para representar la historia: el primero en español en publicarse.

Ferrari Amalfi: el GT de entrada de Maranello llega con V8 biturbo de 631 hp, frena en 31 m desde 100 km/h y parte de 380,000 dólares. Extracto de El Financiero

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primera observación: viernes 25 de septiembre de 2026 a las 15:31 (CDMX) · última publicación registrada: viernes 25 de septiembre de 2026 a las 14:56 (CDMX)

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Así se maneja el Ferrari Amalfi, el Ferrari de entrada que cuesta 380 mil dólares

Ferrari Amalfi: el GT de entrada de Maranello llega con V8 biturbo de 631 hp, frena en 31 m desde 100 km/h y parte de 380,000 dólares.

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