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Lynk & Co 08, a prueba: por autos como este las marcas tradicionales no quieren dejar entrar a las chinas

Titular de El Economista, elegido para representar la historia: el primero en español en publicarse.

Esta semana nos pusimos al mando de la Lynk & Co 08, uno de los mejores representantes de la industria automotriz china. Sus precios van de 830,000 a 914,000 pesos y te contamos si conviene comprarla. Extracto de El Economista

Qué pasó, según El Economista · los primeros 4 párrafos de su nota

Esta es la Lynk & Co 08 , una SUV híbrida enchufable con precios en México que van de cerca de $830,000 a $914,000 pesos. Se trata de uno de los mejores productos que China ofrece en nuestro país y, sin duda, es una camioneta que yo sí me compraría. Aun así, hay que ser claros y honestos: aunque tiene muchísimas ventajas, hay un par de cosas con las que conviene tener cuidado y esperar a ver cómo se desarrollan.

Contexto: Lynk & Co y el músculo de Grupo Geely

Grupo Geely ya es un titán a nivel global y durante los últimos años ha demostrado tener la capacidad de pelear con marcas tradicionales, tanto de volumen como premium, e incluso de lujo. Lynk & Co juega justamente en un nivel semipremium o premium, con precios que recortan notoriamente a sus rivales si se considera su nivel de equipamiento y sus dimensiones.

Diseño de la Lynk & Co 08

Leer la nota completa en El Economista ↗hace 1 dTexto tomado del feed de El Economista: es la versión de un solo medio. Abajo puedes comparar cómo la contaron los demás.

Lynk & Co 08, a prueba: por autos como este las marcas tradicionales no quieren dejar entrar a las chinasFoto: El Economista
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Lynk & Co 08, a prueba: por autos como este las marcas tradicionales no quieren dejar entrar a las chinas

Esta semana nos pusimos al mando de la Lynk & Co 08, uno de los mejores representantes de la industria automotriz china. Sus precios van de 830,000 a 914,000 pesos y te contamos si conviene comprarla.

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