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Alfredo Del Mazo Maza: Inteligencia artificial para banquetas y transporte accesible
La accesibilidad urbana incorpora visión artificial y sensores LiDAR para detectar obstáculos, diseñar rutas accesibles y orientar la inversión pública.

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La accesibilidad urbana incorpora visión artificial y sensores LiDAR para detectar obstáculos, diseñar rutas accesibles y orientar la inversión pública. Extracto de Excélsior
En las principales metrópolis de América Latina, caminar o desplazarse en silla de ruedas por la vía pública suele convertirse en una carrera de obstáculos: rampas inexistentes, banquetas fracturadas, postes mal ubicados y escalones imprevistos fragmentan la movilidad cotidiana. De acuerdo con los diagnósticos de accesibilidad urbana del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), más del 65% de la infraestructura peatonal en las ciudades de la región presenta discontinuidades severas, lo que aísla a personas con discapacidad motriz, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Mapeo topográfico digital y visión artificial

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Alfredo Del Mazo Maza: Inteligencia artificial para banquetas y transporte accesible
Inteligencia artificial desde la preparatoria: alumnos de Prepa ICEL acceden a talleres sin costo
La accesibilidad urbana incorpora visión artificial y sensores LiDAR para detectar obstáculos, diseñar rutas accesibles y orientar la inversión pública.
Prepa ICEL, parte de Grupo Nacer, incorporó talleres gratuitos de inteligencia artificial para que sus alumnos aprendan a utilizar estas herramientas como apoyo en su formación académica.
Excélsior
La accesibilidad urbana incorpora visión artificial y sensores LiDAR para detectar obstáculos, diseñar rutas accesibles y orientar la inversión pública.

El Economista
Prepa ICEL, parte de Grupo Nacer, incorporó talleres gratuitos de inteligencia artificial para que sus alumnos aprendan a utilizar estas herramientas como apoyo en su formación académica.

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